1. Concentration en carbone trop élevée
A.Causes et dangers
Si la carburation chauffe brusquement, la température est trop élevée ou une carburation solide avec un nouvel agent de carburation, ou avec un agent de carburation trop fort provoquera le phénomène de concentration élevée de carburation. Comme la concentration en carbone est trop élevée, le carbure massif ou le carbure maillé apparaît à la surface de la pièce. En raison de cette structure dure et cassante, la ténacité de la couche de cémentation a fortement diminué. Et la formation de martensite à haute teneur en carbone lors de la trempe, la fissure de meulage est facile à apparaître dans le meulage.
B.La méthode de prévention
(1) ne peut pas être chauffé brusquement, il faut utiliser une température de chauffage appropriée, ne pas faire grossir le grain d'acier. Si la carburation du grain grossier, après la carburation doit être normalisée ou deux traitements de trempe pour affiner le grain.
(2) Contrôler strictement l'uniformité de la température du four, ne pas trop fluctuer, une attention particulière doit être portée à la carburation solide dans le four à réflexion.
(3) lors de la cémentation solide, agent de cémentation au rapport nouveau et ancien. Il est préférable d'utiliser 4 à 7 % de BaCO3 comme agent d'infiltration et de ne pas utiliser de Na2CO3 comme agent d'infiltration.
2. Concentration en carbone trop faible
A. Causes et dangers
Trop de fluctuations de température ou trop peu d'agents osmotiques peuvent entraîner une concentration insuffisante de carbone à la surface. La concentration idéale en carbone se situe entre 0.9 et 1.0%, moins de 0.8%C, les pièces sont faciles à porter.
B.La méthode de prévention
(1) La température de carburation est généralement utilisée 920-940 ℃, la température de carburation est trop basse entraînera une concentration de carbone trop faible et prolongera le temps de carburation; la température de carburation est trop élevée pour provoquer une taille de grain grossier.
(2) Le dosage de l'agent osmotique (BaCO3) ne doit pas être inférieur à 4 %.
3. Après la cémentation, la surface locale est pauvre en carbone
A. Causes et dangers
La carburation solide, les particules de charbon de bois sont trop grosses ou mélangées avec des pierres et d'autres impuretés, ou l'agent d'imprégnation et le charbon de bois sont mélangés de manière inégale, ou le contact de la pièce ne causera pas de carbone ou de carbone local. La saleté sur la surface de la pièce peut également provoquer un épuisement du carbone.
B.La méthode de prévention
(1) l'agent de carburation solide doit être préparé en proportion, en remuant uniformément.
(2) ne touchez pas le four de chargement de la pièce. Lors de la cémentation solide, l'agent de cémentation doit être tassé, afin de ne pas faire s'effondrer la cémentation et le contact avec la pièce.
(3) mais enlever la saleté sur la surface.
4. La carburation intensifie la transition
A. Causes et dangers
La transition soudaine de la concentration de cémentation est la surface et le centre du changement de concentration de carbone intensifié, non pas d'une transition uniforme élevée à faible, mais une transition soudaine. La raison de ce défaut est que le rôle de l'agent de carburation est très fort (comme le charbon de bois nouvellement préparé, l'ancien agent de carburation est ajouté très peu), et les éléments d'alliage tels que Cr, Mn, Mo dans l'acier sont de favoriser la formation de carbure solide, résultant en une concentration élevée en surface, une faible concentration au centre et aucune couche de transition. Ce défaut provoque des contraintes internes considérables à l'intérieur et à l'extérieur de la surface, entraînant des fissures ou un pelage lors de la trempe ou du meulage.
B.La méthode de prévention
Agent de carburation neuf et ancien selon les dispositions du système de ratio, de sorte que la carburation soit facilitée. Il est préférable d'utiliser le BaCO3 comme agent osmotique, car le Na2CO3 est plus rapide.
5. Le revenu et la fissuration se produisent pendant le meulage
A. Causes des causes
Le phénomène de ramollissement de la surface de la couche cémentée après broyage est appelé revenu produit par broyage. En effet, l'alimentation du processus de meulage est trop rapide, la dureté de la meule et la taille des particules ou la sélection de la vitesse ne sont pas appropriées, ou le refroidissement du processus de meulage n'est pas suffisant, sont faciles à produire de tels défauts. En effet, la chaleur lors du meulage ramollit la surface. La résistance à l'usure des pièces est réduite lorsque le défaut de revenu survient lors du meulage.
Des fissures hexagonales apparaissent à la surface. C'est parce que la surface de la meule dure par un meulage excessif et causée par la fièvre. Elle est également liée à un revenu insuffisant du traitement thermique et à une contrainte interne résiduelle excessive. Après décapage à l'acide, toutes les pièces défectueuses sont noires et se distinguent de l'absence de défauts. Ceci est produit lors du meulage du revenu thermique. La cause de la transformation d'un cheval en une structure trositique. En effet, les fissures sont visibles à l'œil nu après meulage.
B.La méthode de prévention
(1) après la trempe doit être entièrement revenu ou revenu à plusieurs reprises pour éliminer les contraintes internes.
(2) L'utilisation d'une taille de particules de 40 ~ 60 de meule en alumine douce ou moyenne, l'alimentation de meulage n'est pas grande.
(3) Ouvrez d'abord le liquide de refroidissement pendant le meulage et faites attention à un refroidissement suffisant pendant le processus de meulage.
