Brasage des rotors de turbo-alternateur Bobinages en cuivre

Qu'est-ce que le brasage des spires d'enroulement en cuivre des rotors de turbo-alternateur?

Le brasage des spires d'enroulement en cuivre sur les rotors des turbogénérateurs est un processus de jonction des conducteurs en cuivre des bobines du rotor à l'aide d'un alliage de brasage et de chaleur. Ce processus est utilisé pour réparer ou mettre à niveau le rotor du générateur, qui est le composant qui produit le champ magnétique dans une machine synchrone.

Comment braser les enroulements du rotor ?

Positionnement de l'alliage de brasage dans la zone de jonction entre deux spires de cuivre à assembler.
Chauffer la zone de joint avec un appareil de chauffage par induction jusqu'à ce que l'alliage de brasage fonde et coule dans le joint.
Refroidir la zone de joint jusqu'à ce que l'alliage de brasage se solidifie et forme une liaison solide entre les spires de cuivre.
Répétez ces étapes pour chaque zone de joint le long des extrémités de la bobine.

Brasage des rotors de turbogénérateur Bobinage en cuivre Tours 3

Brasage des rotors de turbogénérateur Bobinage en cuivre Tours 2

Brasage des rotors de turbogénérateur Bobinage en cuivre Tours 1

À quelle fréquence dois-je braser mes enroulements de rotor ?

Vous devez inspecter régulièrement les enroulements de votre rotor à la recherche de signes d'usure, de corrosion, de contamination, de virages en court-circuit ou de terrains sur le terrain. Ceux-ci peuvent affecter les performances et la fiabilité de votre générateur et peuvent nécessiter un brasage ou d'autres réparations.

Vous devez braser les enroulements de votre rotor chaque fois que vous détectez un problème affectant l'intégrité électrique ou mécanique des bobines du rotor. Par exemple, si vous trouvez un conducteur desserré ou cassé, un alliage de brasage fissuré ou manquant ou un joint à faible résistance.

Vous devez également braser les enroulements de votre rotor lorsque vous effectuez une révision majeure ou une remise à neuf du rotor de votre générateur. Cela peut aider à prolonger la durée de vie et l'efficacité de votre rotor et à prévenir de futurs problèmes.

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