Le brasage par induction de l'aluminium est un processus qui utilise un champ électromagnétique pour chauffer et assembler des pièces en aluminium avec un métal d'apport. Il présente certains avantages par rapport au brasage au chalumeau et au four, tels que la suppression du besoin d'un opérateur qualifié, la réduction des coûts énergétiques, la diminution de l'empreinte de l'équipement et l'amélioration de la qualité des pièces. Cependant, le brasage par induction de l'aluminium nécessite une conception et une synchronisation soigneuses de la bobine pour assurer un chauffage uniforme et une fusion appropriée de l'alliage de brasage.
Quels sont les défis du brasage par induction de l'aluminium ?
Certains des défis du brasage par induction de l'aluminium sont :
- La basse température de fusion des métaux de base en aluminium nécessite un contrôle et une surveillance plus précis de la chaleur, car l'aluminium ne change pas de couleur lorsqu'il est chauffé.
- La conductivité thermique élevée de l'aluminium signifie que la chaleur peut se dissiper rapidement et de manière inégale, entraînant une fusion prématurée de l'alliage de brasage ou des points chauds localisés.
- La conception de la bobine et le temps nécessaire à la chaleur pour s'écouler sont essentiels pour assurer un chauffage uniforme et une fusion correcte de l'alliage de brasage.
- La propreté de la surface et la couche d'oxyde d'aluminium peuvent affecter le mouillage et la liaison de l'alliage de brasage, nécessitant un fluxage approprié ou une atmosphère protectrice.
Quelles sont les applications du brasage par induction de l'aluminium ?
Brasage par induction en aluminium a des applications dans diverses industries, telles que :
- Aéronautique : pour les moteurs à réaction, les aubes de turbine et les satellites.
- Électroménagers : comme les réfrigérateurs, les machines à glaçons et les climatiseurs.
- Automobile : pour assembler de petites pièces automobiles et fabriquer des échangeurs de chaleur.
- Construction : pour la réalisation de structures et charpentes en aluminium.
- Électrique : pour les fusibles, les moteurs et les emballages.
- HVAC : pour fabriquer des noyaux d'évaporateur, des collecteurs et des vannes.
- Bijoux : pour réaliser de belles parures avec des alliages d'aluminium.
Quelles sont les méthodes alternatives pour assembler des pièces en aluminium ?
Certaines des méthodes alternatives pour assembler des pièces en aluminium sont :
- Collage avec de la colle : Cette méthode utilise des colles à base d'époxy, de polyuréthane ou de silicone pour coller des pièces métalliques légères qui ne sont pas soumises à la force ou à la chaleur.
- Brasage : Cette méthode utilise la chaleur pour faire fondre un métal d'apport qui a un point de fusion inférieur à celui de l'aluminium et qui s'écoule dans le joint par capillarité. Les métaux de base restent solides et ne fondent pas.
- Brasage : Cette méthode est similaire au brasage mais utilise une température plus basse et un métal d'apport qui a un point de fusion beaucoup plus bas que l'aluminium. Il convient aux connexions électriques et aux tôles minces.
- Rivetage : Cette méthode utilise des attaches mécaniques qui ont une tête à une extrémité et une queue à l'autre. La queue est déformée par un marteau ou un pistolet à riveter pour créer un joint permanent. Il convient aux applications de tôlerie.
- Utilisation de fixations mécaniques : cette méthode utilise des boulons, des écrous, des vis, des goupilles ou des clips pour joindre deux ou plusieurs pièces métalliques. Cela nécessite de percer des trous dans le matériau de base et d'assembler les fixations. Il convient aux joints qui doivent être démontés et remontés.
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