Connaissance du forgeage des aciers à roulement
Acier à roulement nom complet acier à roulement, avec une résistance à la compression et une limite de fatigue élevées, une dureté élevée, une résistance à l'usure élevée et une certaine ténacité, une bonne trempabilité, un contrôle très strict du soufre et du phosphore, est une sorte d'acier de haute qualité, peut faire froid faire acier à outils.
Exemple de dessin d'acier à roulement
1. Température de forgeage de l'acier à roulement
(1) Température de forgeage de départ : 1150(1120) Température de satinage de finition : 850(800) degrés.
(2) Éliminez les défauts de surface avant de forger et essayez de les préchauffer avant de les chauffer rapidement.
(3) La zone de netteté bleue de 200 à 400 degrés doit être évitée pendant le traitement à chaud. Pendant le travail à chaud, éviter d'entrer dans une zone fragile à haute température (supérieure à 1250). Évitez d'entrer dans la zone fragile chaude (800 ~ 950 degrés).
2. Traitement thermique après forgeage
(1) Après forgeage — prétraitement thermique (recuit de sphéroïdisation) — traitement thermique final (trempe + revenu à basse température)
(2) Objectif de recuit de sphéroïdisation : réduire la dureté, faciliter le traitement et préparer la trempe.
Processus de recuit de sphéroïdisation: chauffage à 750 ~ 770 degrés, maintien pendant un certain temps et refroidissement à l'air après refroidissement lent à moins de 600 degrés.
(3) Diverses trempes en acier pour roulements + table de trempe et de dureté à basse température
Température de trempe de l'acier et dureté de trempe moyenne-basse température HRC
Eau ou huile 150~170 62~64
GCr9 800~830 Eau ou huile 150~170 62~64
Eau ou huile 150~160 62~64
Huile GCr15 820 ~ 846, 150 ~ 160, 62 ~ 64
GCr15SiMn 800~840 huile 150~170 62~64
3. Trempe et milieu de trempe
(1) Couleur de trempe (expérience) Le blanc est le plus dur et le plus cassant, le jaune est dur et résistant, le bleu est doux et résistant.
(2) Milieu de trempe
Eau : la température générale ne dépasse pas 40 degrés, pas d'huile, de savon et d'autres impuretés.
Sel B et solution aqueuse alcaline : 5 à 10 % de sel ou d'alcali ajoutés à l'eau.
La vitesse de refroidissement de la solution saline est dix fois supérieure à celle de l'eau et sa dureté est élevée et uniforme, mais sa microstructure est stressée et a un certain effet de rouille. La température est inférieure à 60 degrés. La solution alcaline (solution de sodium caustique) est corrosive et a une faible adaptabilité.
Huile C: y compris l'huile, l'huile de broche, l'huile de transformateur, l'huile diesel, etc. Elle peut réduire la déformation et les fissures. L'acier au carbone n'est pas applicable. Température de l'huile : 60 ~ 80 degrés, la plus élevée n'est pas supérieure à 100 ~ 120 degrés.
4.Température de trempe
L'acier à roulement adopte un revenu à basse température. Température : 150 ~ 250 degrés. Il peut réduire les contraintes internes et la fragilité en prémisse de maintenir une dureté élevée et une résistance élevée à l'usure, afin d'éviter les fissures ou les dommages prématurés lors de l'utilisation. Dureté HRC : 58 ~ 64
